Altkvalita PP Biaxial Geogrid polipropilena georedo por ŝosea ŝosea plifortigo Fabrikisto kaj Provizanto |Taidong

PP Biaxial Geogrid polipropilena georeto por ŝosea ŝosea plifortikigo

Mallonga priskribo:

PP Biaxial Geogrid estas produktita el Polipropileno, ĝi estas prilaborita per extrudado, longituda streĉado kaj horizontala streĉado.PP Biaxial Geogrid havas altan tirstreĉon ĉe ambaŭ longitudaj kaj horizontalaj direktoj.PP Biaxial Geogrid estas finita formita strukturo, kiu precipe aplikis por grunda stabiligo kaj plifortigaj aplikoj.Ĝi plifortigas grundon per sia bonega strukturo-stabileco kaj forta mekanika interbloka agado.Ĝi estas tre populara uzi por la konstruo ne nur pro ĝia bona Plifortiga funkcio, sed ankaŭ ĉar ĝi havas bonan reziston al acido, alkalo, korodo kaj maljuniĝo.


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Produktaj Trajtoj

PP-duaksa georeto estas farita el polimero per eltrudado, platformado, pugnoprocezo kaj tiam laŭlonga kaj transversa streĉado.La materialo havas grandan streĉan forton en kaj laŭlonga kaj transversa direkto, kaj ĉi tiu strukturo ankaŭ povas provizi pli efikan forto-portadon kaj disvastigan idealan ĉensistemon en la grundo, kiu taŭgas por plifortigo de granda areo de permanenta portanta fundamento.
En la fabrikado de PP-duaksa georeto, polimeroj estos rearanĝitaj kaj reorientitaj kune kun la hejtado kaj etenda procezo, kiu plifortigas la ligan forton inter molekulaj ĉenoj kaj atingas la celon plibonigi ilian forton.Ĝia plilongiĝo estas nur 10% ~ 15% de la originala plato.Se karbonigro kaj aliaj kontraŭmaljuniĝaj materialoj estas aldonitaj en la georeton, ĝi povas esti farita por havi pli bonan reziston al acido, alkalo, korodo kaj maljuniĝo.

1, Biaxial Geogrid povas Plibonigi portantan kapablon de fundamento
2, Biaxial Geogrid povas Malhelpi krakadon kaj malpliiĝon
3, Biaxial Geogrid estas Konvena konstrui, reduktante koston kaj konservante elspezojn

Produktaj Parametroj

Ero

15-15

20-20

25-25

30-30

40-40

45-45

50-50

Grandeco

             
Tensila Forto KN/m(MD) ≥

15

20

25

30

40

45

50

Tirezo-forto KN/m(KD) ≥

15

20

25

30

40

45

50

Plilongigo-Indico% (MD) ≤

13

Plilongigo-Indico% (KD) ≤

13

Tirezo-rezisto ĉe 2% plilongiĝo KN/m(MD) ≥

5

7

9

10.5

14

16

17.5

               
Tirezo-rezisto ĉe 2% plilongiĝo KN/m(CD) ≥

5

7

9

10.5

14

16

17.5

Tirezo-rezisto ĉe 5% plilongiĝo KN/m(MD) ≥

7

14

17

21

28

32

35

Tirezo-rezisto ĉe 5% plilongiĝo KN/m(CD) ≥

7

14

17

21

28

32

35

Krucvoja Efikeco%

93

Longo (m)

50

Apliko kaj Post-Venda Servo

1.Voja Plifortigo
2.Expressway Plifortigo
3.Fervoja Plifortigo
4.Haveno Plifortigo
5.Airport Plifortigo
6.Deponejo Plifortigo
7.Irigacia Projekto
8. Projekto por Reakiro de Maro

Instalado

(1) unue, la deklivlinio de subnivelo estas precize liberigita.Por certigi la larĝon de subteraĵo, ĉiu flanko estas larĝigita je 0,5 m.Post la ebenigo de la bazgrundo, 25T vibra rulilo estas uzata por statika premo dufoje, kaj 50T vibra premo estas uzata kvarfoje.
(2) kuŝu 0.3m dikan mezan (krudan) sablon.Post mana kaj mekanika ebenigo, la vibra rulilo de 25T estos statika premita dufoje.
(3) metante PP Biaxial Geogrid, PP Biaxial Geogrid metanta plankon devus ebenigi, densa, ĝenerale devus esti plata, rekta, ne povas interkovri, ne buklo, kink, la apudaj du geogrids rondiri 0,2 m, kaj laŭ la riverdigo flanka parto de geogrid rondiro ĉiu 1 metro uzante 8 drato konekto, kaj la metado de la krado, 1,5 2 m kun U ĉiu najlo fiksita sur la planko.
(4) post kiam la unua tavolo de PP Biaxial Geogrid estas pavimita, la dua tavolo de 0.2m dika meza (kruda) sablo estos plenigita, kun totala dikeco de 0.5m.Kvar, okdek du, okdek du.Unu, sep sep.La metodoj: aŭto al la konstruejo ŝarĝita kun sablo malŝarĝo en ŝoseo flanko, kaj tiam kun buldozo pelita antaŭenpuŝo, metis sur ambaŭ flankoj de subgrada plenigo post 0,1 m 2 m amplekso, faldi la unua tavolo geogrid renversante denove plenigi en 0,1 metroj da kruda sablo, malpermeso ambaŭflanke al la mezo de plenigo kaj propulso, malpermesis ĉiajn maŝinojn sen plenigi sablon (krudan) georeton al trafika tasko, tiel ke povas garantii glatan geokradon, ne tamburu, ne sulkiĝi, restu en la dua tavolo (kruda) post sablo glata, nivela mezurado, malhelpi malebenan plenigaĵon dikecon, post atendado de vido kaj korekti por 25 t vibra rulilo statika premo dufoje.
(5) la konstrumetodo de la dua tavolo de geoteknika krado estas la sama kiel tiu de la unua tavolo, kaj la meza (kruda) sablo de 0,3m estas finfine plenigita. La plenigmetodo estas la sama kiel tiu de la unua tavolo. , kaj la statika premo de 25T rulilo estas uzata dufoje, tiel ke la plifortigo de la subgrada bazo estas finita.
(6) en la tria tavolo (dika) sablo compactación, longitudinales en deklivo ĉiuflanke laŭlonge de la itinero metante geogrid du pentraĵoj, rondiro 0,16 m, estas konektita per la sama metodo, kaj tiam komenci terrempa konstruo, metante geogrid deklivo protekto, devas. estu mezurita sur ĉiu etaĝo metita flanko, ĉiu flanko por certigi la deklivo post renovigo geogrids enigita analizo ene 0,10 m.
(7) ĉiu dekliva georeto estas plenigita per du tavoloj de grundo, tio estas, kiam la dikeco estas 0,8 m, tavolo de georeto devas esti metita ambaŭflanke samtempe, kaj tiam per la sama metodo, ĝis ĝi estas metita. sub la grundo sur la ŝultrosurfaco de la vojo.
(8) post kiam la subteraĵo estas plenigita, la deklivo estos riparita ĝustatempe, kaj la piedo de la deklivo estos protektita per sekaj masonaĵaj slaboj.La subteraĵo devas esti larĝigita je 0.3m ĉiuflanke kaj 1.5% kompromiso estos rezervita.

Duaksa-Geokrado6
Duaksa-Geokrado (2)
Duaksa-Geokrado6
Duaksa-Geokrado4

  • Antaŭa:
  • Sekva: