Fluo de konstruprocezo:
Konstrua preparo (materiala transportado kaj ekveturo) → baza traktado (purigado) → geokradmetado (metometodo kaj interkovra larĝo) → plenigaĵo (metodo kaj partiklograndeco) → ruliĝanta krado → malsupra kradometado.
Konstrua metodo:
① Fundamenta traktado
Unue, la malsupra tavolo devas esti ebenigita kaj rulita.La plateco ne devas esti pli granda ol 15 mm, kaj la kompakteco devas plenumi la projektajn postulojn.La surfaco devas esti libera de malmolaj elstaraĵoj kiel gruzo kaj blokŝtono.
② Geokrado metado
R. Dum stokado kaj metado de la georeto, evitu eksponiĝon al la suno kaj longtempan ekspozicion por eviti rendimentan difekton.
b.La metado devas esti perpendikulara al la liniodirekto, la plado devas plenumi la postulojn de la desegnaj desegnaĵoj, kaj la konekto devas esti firma.La forto de la konekto en la streĉa direkto ne devas esti malpli ol la projekta streĉa forto de la materialo, kaj la interkovra longo ne estu malpli ol 20 cm.
c.La kvalito de la georeto plenumas la postulojn de la desegnaj desegnaĵoj.
d.La konstruo devas esti kontinua sen distordo, sulko kaj interkovro.La krado devas esti streĉita por igi ĝin porti la forton.La krado devas esti streĉita permane por igi ĝin unuforma, plata kaj proksima al la pli malalta portanta surfaco.La krado devas esti fiksita per pingloj kaj aliaj mezuroj.
e.Por la georeto, la direkto de la longa truo devas esti kongrua kun la direkto de la linia sekco, kaj la georeto devas esti rektigita kaj ebenigita.La krada fino devas esti traktita laŭ la dezajno.
f.Plenigu la georeton ĝustatempe post pavimado, kaj la intervalo ne devas superi 48h por eviti rektan eksponiĝon al la suno.
③ Plenigaĵo
Post kiam la krado estas pavimita, ĝi estos plenigita ĝustatempe.La plenigo devas esti farita simetrie laŭ la principo "du flankoj unue, poste la mezo".Estas strikte malpermesite unue plenigi la mezon de la riverdigo.La plenigaĵo ne rajtas esti rekte malŝarĝita sur la georeto, sed devas esti malŝarĝita sur la pavimita grunda surfaco, kaj la malŝarĝa alteco ne estas pli ol 1 m.Ĉiuj veturiloj kaj konstrumaŝinoj ne marŝas rekte sur la pavimita georeto, sed nur laŭ la riverdigo.
④ Ruligu kradon
Post kiam la unua tavolo de plenigaĵo atingas la antaŭfiksitan dikecon kaj estas rulita al la desegna kompakteco, la krado estos rulita reen por 2m kaj ligita sur la antaŭa tavolo de georeto, kaj la georeto estos mane tajlita kaj ankrita.La ekstera flanko de la rulfino devas esti plenigita dum 1m por protekti la kradon kaj malhelpi homfaritan damaĝon.
⑤ Unu tavolo de georeto estos pavimita laŭ la ĉi-supra metodo, kaj aliaj tavoloj de georeto devas esti pavimita laŭ la sama metodo.Post kiam la krado estas pavimita, la supra riverdigplenigo estos komencita.
Konstruaj antaŭzorgoj:
① La direkto de la maksimuma forto de la krado devas esti kongrua kun la direkto de la maksimuma streĉo.
② Pezaj veturiloj ne devas esti veturitaj rekte sur la pavimita georeto.
③ La tranĉa kvanto kaj kudra kvanto de geokrado estu minimumigitaj por eviti malŝparon.
④ Dum konstruado en malvarmaj sezonoj, la georeto malmolas, kaj estas facile tranĉi manojn kaj viŝi genuojn.Atentu sekurecon.
Afiŝtempo: Dec-14-2022